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日前，海外媒体发布了一组新款大众ID. 3的路试谍照，新车有望于2023年上半年正式发布。

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外观方面，新车整体的外观造型与现款车型基本保持一致，前脸包围有细微变化，并且底部进气口搭配两侧的黑色饰板，带来了更为和谐的观感。

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值得一提的是，得益于纯电动平台，新车采用了短前后悬设计，车辆造型更为舒展，流畅的车身表面和谐统一，带来愉悦的感官享受。此外，尾部大尺寸后风挡玻璃两侧是竖直的空气动力学套件，在其下方的细长LED尾灯灯组横向延展，使得整车的辨识度得以提升。

内饰方面，参考现款车型，新车内饰设计或将继续以简约、科技为主题，采用大尺寸中控屏搭配悬浮式液晶仪表，在提升整车科技感的同时，也带来了更强的实用性。

动力方面，新车或将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为125kW，峰值扭矩为310N·m，匹配容量为57.3kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程为450km。

大众ID. 3作为大众汽车整个ID.家族的首款量产车型，其上市后的市场表现并不如人意，尤其是在国内新能源市场竞争如此激烈的情况下，大众ID. 3的销量可谓是惨淡，相较于比亚迪海豚动辄破万的月销量来说，大众ID. 3的市场表现确实一般，糟糕的市场表现应当归咎于大众ID. 3高昂的售价，如果真需要一台满足城市代步需求的纯电动汽车，比亚迪海豚必然是最好的选择。

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关键词： 的情况下 年上半年 空气动力学套件